Cewki stojana z drutu płaskiego różnią się od tradycyjnych cewek z drutu okrągłego parametrami użytkowymi. Ich wydajność poprawia się o około 2% do 3%. Silniki z drutem płaskim mają wyższą gęstość mocy i momentu obrotowego. Struktura płaskiego drutu wykazuje inną charakterystykę rozpraszania ciepła, dzięki czemu szybciej przewodzi ciepło. W porównaniu do silników z drutem okrągłym, silniki z drutem płaskim mają o 29,5% wyższy współczynnik wypełnienia szczeliny. Konstrukcja z drutu płaskiego lepiej nadaje się do platform-wysokiego napięcia, ponieważ jej regularne ułożenie zmniejsza ryzyko awarii i ułatwia zwiększenie grubości izolacji. Silniki z drutem płaskim wykazują również inną wydajność NVH ze względu na większą sztywność uzwojenia.
Sześcioosiowa technologia owijania izolacji CNC jest stosowana przy produkcji cewek stojana do silników trakcyjnych transportu kolejowego, pomagając poprawić jakość produktów i wydajność operacyjną.
Formowanie wtryskowe-w szczelinie poprawia izolację, zwiększa wytrzymałość mechaniczną i umożliwia-chłodzenie oleju w szczelinie, służąc jako technika utrzymywania mocy szczytowej. Technologia spienionego papieru izolacyjnego skutecznie wypełnia szczeliny i nadaje się do rozwiązywania problemów związanych z izolacją przewodów PEEK w platformach wysokiego napięcia- i wyższych.
